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El trabajo portuario y marítimo es peligroso, pero vital para la seguridad y el transporte de suministros para nuestra nación. Teniendo esto en cuenta, la Ley de Compensación para Trabajadores Portuarios y Marítimos (LHWCA) se estableció a nivel federal para garantizar la atención médica, la rehabilitación vocacional, y otros servicios a trabajadores que se encuentren discapacitados, lesionados, o que incluso hayan fallecido en el trabajo, dentro de las aguas navegables de los Estados Unidos.
La Ley de Compensación para Trabajadores de Muelles y Puertos (LHWCA, por sus siglas en inglés) se creó en Estados Unidos para proveer compensación y beneficios a los trabajadores marítimos y estibadores que resultan heridos o enfermos mientras trabajan en aguas navegables u ocupaciones relacionadas con lo marítimo. El propósito principal de la LHWCA es asegurar que los trabajadores en estas industrias tengan acceso a atención médica, reemplazo salarial y servicios de rehabilitación en caso de lesiones o enfermedades relacionadas con el trabajo.
La LHWCA se promulgó en 1927, en gran parte como respuesta a las preocupaciones sobre la naturaleza peligrosa del trabajo marítimo y la falta de compensación y apoyo adecuados para los trabajadores lesionados. Antes de su promulgación, los trabajadores marítimos enfrentaban dificultades para obtener compensación por lesiones en el lugar de trabajo debido a un panorama legal complejo y a diferentes leyes estatales. La LHWCA estandarizó el proceso de otorgar beneficios a los trabajadores lesionados y creó un sistema federal para abordar reclamos de compensación relacionados con el empleo marítimo.
Al establecer un sistema uniforme para proporcionar beneficios y abordar reclamos, la LHWCA tuvo como objetivo garantizar que los trabajadores marítimos lesionados pudieran recibir el tratamiento médico adecuado y el respaldo financiero sin tener que enfrentar las complejidades de diferentes leyes estatales. Con el tiempo, la LHWCA se ha modificado y actualizado para reflejar los cambios en la industria marítima y mejorar los beneficios y protecciones proporcionados a los trabajadores.
En resumen, la Ley de Compensación para Trabajadores de Muelles y Puertos se creó para proporcionar un marco integral y consistente para compensar y respaldar a los trabajadores marítimos que resultan heridos o enfermos mientras trabajan en industrias relacionadas con aguas navegables.
La LHWCA se aplica a las ocupaciones marítimas. Esto incluye, más no está limitado a, trabajadores portuarios y estibadores, trabajadores de reparación de barcos, constructores de barcos, cortadores, y trabajadores de la construcción portuaria. Para que tu lesión pueda ser cubierta, deberás haber resultado lesionado en las aguas navegables de los Estados Unidos, o dentro de áreas inmediatamente adyacentes, como muelles y terminales.
Los empleados cubiertos que sufrieron una lesión laboral pueden recibir compensación financiera por tiempo fuera del trabajo, atención médica, rehabilitación, reentrenamiento vocacional y, en caso de muerte de un empleado, beneficios para los sobrevivientes.
El trabajo portuario es peligroso, y las lesiones son comunes. Teniendo en cuenta que una lesión laboral dentro de las aguas navegables de los Estados Unidos representa una intersección de la ley federal y de las empresas privadas, los reclamos pueden complicarse rápidamente y la burocracia puede parecer abrumadora. Un abogado con experiencia en compensación para trabajadores portuarios puede ayudar a que una persona lesionada obtenga el apoyo financiero que necesita con el menor dolor de cabeza posible. La Oficina Legal Rendón ha atendido a trabajadores portuarios lesionados en el estado de Texas por más de tres décadas.
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